R8 V10
จักรกลทำความเร็วในระดับสุดขั้วของค่าย 4 ห่วง 525 แรงม้า 530 นิวตันเมตร 0-100 ใน 3.8 วินาที กับเจ้าของฉายา The Ironman นี่คือ Audi R8 V10 FSI Quattro ...การเข้ามาควบรวมกิจการ Lamborghini ของค่ายรถสายพันธุ์เยอรมนี เจ้าของสัญลักษณ์ 4 ห่วงเมื่อกว่าสิบปีก่อนหมายรวมถึงเทคโนโลยีการวางเครื่องยนต์ไว้ที่กลางลำตัว และการ balanced น้ำหนักอันยอดเยี่ยมบนตัวรถสปอร์ตของพวกอิตาเลียนจะต้องตกไปอยู่ในมือของวิศวกรเยอรมนีอย่างช่วยไม่ได้ เป้าหมายของ Audi คือการสร้างซุปเปอร์คาร์เครื่องวางกลางที่มีสมรรถนะเทียบเท่าหรือดีกว่า ซุปเปอร์คาร์จากอิตาลีอย่าง Ferrari และ Lamborghini เพื่อทำให้มันกลายเป็นบทพิสูจน์บนหน้าประวัติศาสตร์ในวงการมอเตอร์สปอร์ตที่ยาวนานกว่า 70 ปีของบริษัท Audi หนึ่งในทีมแข่งผู้คว้าชัยชนะบนสนามแข่งรถยนต์ทางเรียบมากที่สุดติดอันดับต้นๆ ของโลกอากาศพลศาสตร์คือหนึ่งในความสำคัญอันดับต้นๆ ของ Super Car รถ R8 ถูกทดสอบในอุโมงค์ลมในขั้นตอนการพัฒนาเพื่อลดค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านทานของอากาศที่มีผลไปถึงการทำความเร็วและการทรงตัว ตัวถังถูกออกแบบมาให้วิ่งทะลุกำแพง 300 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีวิงหลังอัตโนมัติที่จะยกตัวขึ้นเองหากความเร็วเกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และจะซ่อนตัวเองอย่างมิดชิดจนแทบจะเป็นชิ้นเดียวกับส่วนของบั้นท้ายหากความเร็วไม่ถึงระดับดังกล่าว โครงสร้างที่หนักแค่ 210 กิโลกรัมอัดแน่นไปด้วยความแข็งแกร่ง มันต้องรองรับแรงบิดแรงกระชากจากเครื่อง V10 525 แรงม้า รวมถึงอุปกรณ์อำนวยความสะดวกต่างๆ รถ Audi R8 V10 FSI มีมวลทั้งสิ้น 1,620 กิโลกรัม และถือได้ว่าเป็นสปอร์ตคาร์รุ่นหนึ่งที่มีอัตราส่วนแรงม้าต่อน้ำหนักอยู่ในระดับดีเยี่ยม
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น